Stowarzyszenie wciąż angażuje się w przeciwdziałanie obecności nielegalnych rowerów elektrycznych (niespełniających normy EN 15194) na polskim rynku. Stanowią one duże zagrożenie dla bezpieczeństwa rowerzystów i innych uczestników ruchu drogowego. Problem dotyczy m.in. pojazdów wyposażonych w manetki umożliwiające start od 0 km/h bez pedałowania, silniki o zbyt dużej mocy oraz możliwość przekraczania ze wspomaganiem dopuszczalnej prędkości 25 km/h.
