W dniu 16.04.2013 Polskie Stowarzyszenie Rowerowe zostało powołane na Członka Polskiego Komitetu Normalizacyjnego. Równocześnie ustalono reprezentanta Stowarzyszenia jako przedstawiciela PSR w Organie Technicznym nr 17. ds. Pojazdów i Transportu Drogowego.
Zakres tematyczny obejmujący działalność danego Komitetu Technicznego to:
Pojazdy drogowe i terenowe (samochody ciężarowe i osobowe, przyczepy, motocykle, motorowery i rowery); elementy wyposażenia tych pojazdów (mechaniczne, elektryczne i elektroniczne, z wyłączeniem opon i szyb); bezpieczeństwo czynne i bierne pojazdów i pasażerów; warunki bezpiecznego poruszania się niektórych pojazdów na drogach publicznych i w terenie, usługi transportowe, teleinformatyka w transporcie i ruchu drogowym; sprzęt i akcesoria do skroplonego gazu węglowodorowego (LPG).
Program prac komitetu związany z produktami branży rowerowej:
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 8: Metody badań pedałów i mechanizmów korbowych
- Rowery – Przyczepy rowerowe — Wymagania bezpieczeństwa i metody badań
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 2: Wymagania dla rowerów miejskich i trekingowych, młodzieżowych, górskich oraz wyścigowych
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 4: Metody badania hamowania
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 5: Metody badań układu kierowniczego
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 7: Metody badań kół i obręczy
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 3: Powszechne metody badań
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 9: Metody badań siodełek i wsporników podsiodełkowych
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa – Część 1: Terminy i definicje
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów – Część 6: Metody badań ramy i rozwidlenia
- Rowery – Wymagania bezpieczeństwa dla rowerów dziecięcych
Szczegółowy Harmonogram Prac i ich zakres można śledzić bezpośrednio pod linkiem: PKN Harmonogram
Polskie Stowarzyszenie Rowerowe będzie komunikować o poszczególnych zdarzeniach związanych z normalizacją w obrębie branży rowerowej.